Bilety lotnicze Relacje z podróży
Czytaj pocztę Noclegi Wycieczki
Forum Fotoreportaże
      BiuletynBiuletyn   RejestracjaRejestracja
WycieczkiNoclegiBilety lotniczeCzartery jachówTargi turystycznePogodaGrupy dyskusyjne

Re: wypornosc a ciezar jachtu...

Lista gruppl.rec.zeglarstwo 
Temat: Re: wypornosc a ciezar jachtu...
Od: andrzejremiszewski@wp.pl (Colonel Andrzej)
Grupa: pl.rec.zeglarstwo
Organizacja: http://groups.google.com
Data: 22.07.2008 18:47:04
Message-ID: <4cf1749c-6197-4d0e-98ea-e106a2b18305@2g2000hsn.googlegroups.com>
Referencje: 1
Czytnik: G2/1.0
On 22 Lip, 20:15, "Krzysztof Bie?kowski" <> wrote:
:
Dlaczego operujemy wypornoscia  a nie ciezarem jachtu?

Dlatego bo ze względu na fizyke środowiska wypornośc jest bardziej
sensowna - łaczy objętośc i gęstośc wypartego środowiska.


Znalazlem, ze symbol wypornosci (displacement) to "S". Czy to powszechne
oznaczenie?


Nie, bardzo często używa się D - także w polskich wydawnictwach. Można
kombinowac o róznicach wyporu i wyporności, pod jednym warunkiem: że
się najpierw poczyta podręczniki budownictwa okrętowego starsze niż 60
lat i obliczy ile diabłow miesci sie na pięcie trzonu sterowego,



Data TematAutor
01.01. o 

"News-Portal" was written by Florian Amrhein.

Biuletyn: Imię: Email:
              
      Nie masz konta?

BIULETYNKontaktO nasMapa stronyPolityka Prywatności i ZaufaniaRegulamin korzystania z serwisu
Copyright © 2006-2008 grupa eturystyka.org - Wszystkie prawa zastrzeżone;