Re: Byłem swiadkiem incydentu

KZ <nie_ma@adresu.e-mail.com.pl> napisał(a):

LotNick wrote:

Sa 2 prawdopodobne scenariusze:

1) Blad kontrolera polegajacy na wpuszczenia Qatara na pas pod
ladujacy samolot Austriana. W tym momencie musial nakazac przerwanie
startu Qatar'owi, a Austrianowi odejscie na drugi krag

Jeszcze pilot mógł się nie dogadać z TWR i uznać że dostał pozwolenie na
zajęcie pasa....

KZ

Myśle że najprawdopodobniej kontroler źle wyliczył start miedzy lądującymi.
Powodów tego może byc wiele np. podchodzący podchodził na wiekszej predkosci
i zrobiło sie "krótko" wiec kontroler musiał przerwać start.Qatar hamował
już z dużej prędkości i musiał ostudzić hamulce-stąd powrót do terminala. A
dalsze opoźnienia to może nowy slot (ctot).
A tak na marginesie czarny sen KRL lotniska to taki że gdy pracuje na jednym
pasie ma 2 samoloty jeden nad drugim:pierwszy po starcie a drugi po
overshoocie.
Pozdrawiam
ctr

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/